كمصنع محترف للمساحات، يركز SPOTLESS على البحث والتطوير وإنتاج الشفرة الخلفية الملائمة تمامًا لسيارة Toyota FJ Cruiser لفترة طويلة.
بالنسبة للموديلات التي غالبًا ما تواجه الطين والرمل والمطر وظروف الطريق الوعرة، يكون الزجاج الخلفي أكثر عرضة للتراب، الغبار، والجزيئات الصغيرة. لذا فإن المساحة الخلفية لا تتعلق فقط بالمسح الأساسي. كما يحتاج إلى الحفاظ على استقراره ومستمره أداء التنظيف في البيئات الصعبة.
تستخدم هذه الماسحة الخلفية هيكلًا بدون إطار شعاعي مع شريط زنبركي من الفولاذ المقاوم للصدأ 304. إنها تساعد الممسحة المطاطية الخلفية تحافظ الشفرة على الضغط المتساوي أثناء المسح وتتناسب بشكل أفضل مع الزجاج الخلفي المنحني. حتى عندما يكون هناك غبار أو طين أو مطر على الزجاج، فإنه يبقى على اتصال ثابت. يساعد هذا في تقليل البقع المتبقية ويحسن أداء المسح بشكل عام.
وفي الوقت نفسه، يساعد التصميم الديناميكي الهوائي الممسحة على البقاء أكثر استقرارًا أثناء الاستخدام ويحافظ على الأداء المتسق ظروف مختلفة.
للاستخدام الخارجي طويل الأمد والبيئات القاسية، تستخدم هذه الممسحة الخلفية المطاط الطبيعي مع مرونة وملاءمة جيدة. أ تتم إضافة طلاء PTFE (تفلون) إلى السطح. فهو يقلل الاحتكاك أثناء المسح ويجعل الحركة أكثر سلاسة كما يقلل من التآكل أثناء الاستخدام الطويل.
يمر المطاط بمعالجة التنشيط السطحي لتحسين التصاق الطلاء. كما أنها تستخدم القطع بالليزر لصنع نظافة الحافة. وهذا يساعد على بقاء المسح أكثر استقرارًا ويقلل من علامات الماء والبقايا.
تستخدم هذه الماسحة الخلفية مواد مقاومة للطقس مع أداء مقاوم للأشعة فوق البنفسجية ومقاوم للطقس. لقد مرت -40 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية اختبار البيئة. حتى في درجات الحرارة العالية، ودرجات الحرارة المنخفضة، والاستخدام الخارجي الطويل، يظل المطاط في حالة جيدة المرونة وأداء المسح المستقر. وهذا يساعد على إبطاء الشيخوخة ويطيل عمر الخدمة الإجمالي.
| رقم الصنف | إعادة138 |
| مقاس | 9 بوصة |
| محول | 18 نوعًا من محولات ممسحة الزجاج الأمامي |
| درجة حرارة | -40 درجة مئوية ~ 70 درجة مئوية |
| شريط مطاطي | مطاط طبيعي + طلاء تفلون |
| طلب | لتويوتا، الخ |
| مهلة | 15 ~ 35 يوما |
| عينات | 4 عينات مجانية |
| موك | 3000 قطعة |
لضمان أداء موثوق به على المدى الطويل، يتم اختبار كل ماسحة النافذة الخلفية بدقة.
يجتاز المنتج 1,000,000 اختبار متانة المسح للتحقق من مقاومة التآكل المطاطي والثبات الهيكلي. ذلك يجتاز أيضًا اختبار رش الملح لمدة 48 ساعة لتحسين مقاومة التآكل للأجزاء المعدنية في البيئات الرطبة.
بدءًا من مصادر المواد الخام والإنتاج وحتى الفحص النهائي، تخضع كل دفعة للفحص بنسبة 100% من قبل شحنة. يوجد أيضًا نظام كامل لتتبع الدُفعات للتأكد من بقاء جودة المنتج ثابتة. هذا يوفر دعمًا ثابتًا لتجار الجملة والموزعين وعملاء العلامات التجارية.
يتبع الإنتاج معايير إدارة الجودة الدولية وقد حصل على شهادتي IATF 16949 وISO 9001.
يضمن نظام الإنتاج ومراقبة الجودة الكامل معايير تصنيع متسقة ومنتجًا مستقرًا الجودة لكل دفعة. ويساعد هذا أيضًا على تلبية متطلبات السوق المختلفة لجودة المنتج وسلسلة التوريد الإدارة، ويوفر دعم مصادر أكثر موثوقية للموزعين.
ج: إن FJ Cruiser هي سيارة دفع رباعي تتميز بخصائص الاستخدام على الطرق الوعرة. لا يتم عادةً التعامل مع الشفرة الخلفية الملائمة تمامًا لسيارة Toyota FJ Cruiser مثل منتجات سيارات الدفع الرباعي العادية في المدينة. إنه أشبه بـ "SKU المتخصصة في سيارات الدفع الرباعي" المستخدمة لإكمال تغطية المركبات على الطرق الوعرة.
ج: نظرًا لأن FJ Cruiser تتمتع بهيكل مستقر ولكن بسيناريوهات استخدام خاصة، فإن شفرة الماسحة الخلفية الخاصة بها تتم إدارتها بشكل أفضل باعتبارها نموذجًا مستقلاً لـ SKU، ولا يتم خلطها مع منتجات سيارات الدفع الرباعي العامة. ويساعد ذلك على تجنب عدم التطابق في المخزونات المختلطة وتحسين كفاءة مطابقة الطلب. كما أنه يقلل من ارتباك المخزون الناتج عن التخصيص عبر النماذج.
ج: نعم. في المناطق التي يوجد بها عدد أكبر من سيارات FJ Cruiser، يتعامل معها الموزعون عادةً كنموذج رئيسي للمبيعات المركزة، وليس التوزيع المتناثر. ويتطلب ذلك استراتيجية تخزين أكثر وضوحًا من تجار الجملة، وهو أكثر ملاءمة للتجديد المركزي القائم على النموذج.
ج: نظرًا لأن الماسحة الخلفية FJ Cruiser تتمتع بدورة حياة طويلة ولكن تحديثات الطراز أبطأ، فإن استراتيجية المخزون عادةً ما تكون عبارة عن تجديد منخفض التردد + إعادة تخزين مستقرة. بالنسبة للعملاء الذين يديرون نماذج متعددة من سيارات الدفع الرباعي، يتم استخدام SKU هذا بشكل أساسي لإكمال تغطية مجموعة المنتجات.
عنوان
الوحدة 102، رقم 77، منطقة سيمينج الصناعية، طريق ميكسي، شيامن، فوجيان، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
